Seamless elbows SIMONA now up to 1000 mm diameter

Seamless elbows SIMONA now up to 1000 mm diameter
A common pitfall in construction tends implementation bends PE pipes with larger diameters in the range of 11 ° - 90 ° without having to pipe in this place weakened using fittings welded from segments. This is often added further complications in the form of limited space for excavation and the cost increasing in diameter pipe laying.

U běžnějších průměrů jsou na trhu již řadu let dostupné tzv. bezešvé oblouky, jejichž použitím se kromě eliminace uvedeného snížení přípustného provozního přetlaku docílí výrazně lepších hydraulických vlastností. Oproti obloukům svařeným ze segmentů lze docílit zlepšení účinnosti tvarovky až o více než 30 %.

Předností bezešvých oblouků je rovněž univerzálnost v oblasti svařování. Délky svařovacích konců totiž umožňují bezproblémové svařování natupo i elektrospojkami.

Horkou letošní novinkou v této oblasti je však možnost použití tohoto řešení až do průměru 1000 mm. Společnost SIMONA, renomovaný výrobce a dodavatel termoplastového potrubí a polotovarů, začala ve svém výrobním závodě v Litvínově vyrábět bezešvé oblouky pro PE potrubí až do průměru 1000 mm.
 

Bezešvé oblouky SIMONA®  
   

Díky technologickému postupu, který do tvarovky vnáší pouze velmi nízká vnitřní napětí, společnost dosahuje nejlepší tvarové stability na trhu (±2°).

Velkou výhodou přitom zůstává, vzhledem k optimalizovaným rozměrům, možnost přepravy oblouků běžnými nákladními automobily, což nezanedbatelně šetří čas.

www.simona-cz.com

Author: Simona Plast-Technik s.r.o.
  • Simona Plast-Technik s.r.o.

    Simona Plast-Technik s.r.o.

    SIMONA thermoplastic semi-finished products, plastic fittings, plastic pipes, tubes, hoses, pipes, plastic water pipes, plastic profiles, boards,...
    U Autodílen 23
    Litvínov - Chudeřín

You Might Also Be Interested In

Trends in plastic injection moulding: venting structures

7.2.2025 In plastic injection moulding, most of the venting takes place through the parting planes. However, conventional venting solutions are often not sufficient, resulting in low injection efficiency and part quality problems.