Expected changes in the automotive industry the main theme of the AutoSAP General Meeting

Vedle uvedených formálních záležitostí, pøedstavení nových èlenù a inspirativního vystoupení prof. Šebka z ÈVUT, probìhla také panelová diskuse zamìøená na dopady Evropské regulace. Diskusi moderoval Ivan Hodáè, debaty se zúèastnili vicepremiér a ministr prùmyslu a obchodu Karel Havlíèek, poslanec Evropského parlamentu Evžen Tošenovský, èlen pøedstavenstva skupiny ÈEZ Pavel Cyrani a Bohdan Wojnar, prezident AutoSAP a èlen pøedstavenstva ŠKODA AUTO.

V èervnu 2019 vstoupila v platnost evropská regulace omezující emise CO2 z dopravy. Transformace odvìtví tak byla i letos hlavním tématem pøednášek a diskusí. V hlavním projevu Valné hromady poukázal Bohdan Wojnar, prezident AutoSAP, na potøebu širší spolupráce zástupcù automobilového prùmyslu s dalšími odvìtvími, a pøedevším èeskou vládou a místními samosprávami. „I nadále zùstává hlavním úkolem AutoSAPu proaktivnì zastupovat automobilový prùmysl v legislativním procesu, zajistit podporu vlády pro rozvoj èisté mobility, technického vzdìlávání èi zamìstnanosti, propojovat jednotlivé aktéry podílející se na rozvoji autoprùmyslu a v neposlední øadì vytváøet platformy pro vzájemnou komunikaci, sdílení znalostí a zkušeností,“ uvedl ve svém proslovu Wojnar.

Transformace autoprùmyslu pøichází v dobì, kdy se stále více hovoøí o zpomalující globální ekonomice, poklesu poptávky po nových vozidlech, èi obchodních sporech mezi svìtovými velmocemi. I pøes tento fakt ale poèty vyrobených osobních automobilù v Èesku v letošním roce oscilují okolo loòského maxima, souèasnì s tím výroba autobusù výraznì roste. „Pøedpokládám, že na konci roku se budeme v celkových èíslech blížit výsledkùm toho loòského rekordního roku,“ øekl Bohdan Wojnar.

Na v souèasnosti dominantní trend – elektromobilitu – jsou podle Wojnara firmy v tuto chvíli technologicky pøipravené. Velkým otazníkem ale nadále zùstávají preference zákazníkù. „Aby AutoSAP pomáhal vytváøet pro autoprùmysl pøíznivé prostøedí i v Èesku, budeme pokraèovat v realizaci opatøení Akèního plánu Memoranda v duchu implementace hlavních trendù automobilového prùmyslu a usilovat o to, aby ministerstva a naši zástupci v institucích EU mìli relevantní informace zevnitø byznysu pøi rozhodování o klíèové legislativì,“ øekl Bohdan Wojnar. Zároveò upozornil na stále se zvyšující potøebu investic do vìdy a výzkumu a ocenil nové resortní investièní programy, na jejichž nastavení se Sdružení v letošním roce podílelo.

Stejnì jako prezident AutoSAP, také úèastníci panelové diskuse zmínili, že je nyní potøeba pøedevším rozhodovat strategicky s ohledem na další politická opatøení, která oèekáváme. V pøíštím roce bude jedním z hlavních bodù programu Evropské komise a parlamentu shoda na opatøeních vyplývajících z dokumentu European Green Deal, který bude zásadním zpùsobem ovlivòovat také automobilový prùmysl. Diskutující se shodli, že k zachování konkurenceschopnosti èeského prùmyslu je nutné vést debatu komplexnì a racionálnì s ohledem na zachování ekonomické stability a zajištìní budoucí prosperity.