Despite production failures, the Czech car industry is increasing year-on-year production

Za prvních osm mìsícù tak bylo vyrobeno 84 499 èistì elektrických a 30 888 plug-in hybridních osobních vozidel a 16 èistì elektrických autobusù. Samotné letní mìsíce èervenec a srpen se naopak nesly ve znamení nižších výrobních výsledkù. Ty byly zpùsobeny plánovanými celozávodními dovolenými, ale i neplánovanými odstávkami výroby pro nedostatek komponent. Celoroènì jsou pak nižší výrobní výsledky v segmentu autobusù, konkrétnì 3 149 ks (-6,3 %) a motocyklù 489 ks (-63,5 %).

Osobní vozidla

Od zaèátku letošního roku bylo do konce srpna vyrobeno 922 446 osobních vozidel, tedy meziroènì o 17,1 % více než ve stejném období loòského roku. V letních mìsících byl trend produkce ovlivnìn termíny pravidelných celozávodních dovolených a neplánovanou, témìø mìsíc trvající odstávkou kolínské Toyoty zpùsobenou nedostatkem plastových dílù. Ty automobilce dodává spoleènost Novares CZ Zebrak, jejíž skladovací a výrobní prostory znièil koncem srpna rozsáhlý požár. V èervenci bylo vyrobeno 88 607 vozidel (+3,4 %), v srpnu pak v dùsledku požáru 95 385 vozidel (-7,9 %). Celková produkce ve dvou letních mìsících tak byla o 5 243 vozidel nižší (-2,8 %) než ve stejném období loòského roku.

Nejvìtší domácí automobilka Škoda Auto vyrobila ve svých tuzemských závodech v lednu až srpnu 576 703 osobních automobilù (+27,3 %). Elektrických vozù (BEV a PHEV) bylo vyrobeno 68 245, tj. 11,8 % z celkové produkce znaèky. Z toho bylo 56 697 vozidel bateriových a 11 548 vozidel plug-in hybridních.

V nošovickém závodì automobilky Hyundai bylo za prvních osm mìsícù vyrobeno celkem 224 100 vozidel, tj. o 4,9 % víc než ve stejném období loòského roku. Z celkového poètu vozidel mìlo 27 802 èistì elektrický a 19 340 plug-in hybridní pohon. Celkovì tak elektrické vozy, vyrobené v nošovické automobilce tvoøí 21 % z celkové produkce. Od poloviny srpna automobilka spustila výrobu druhé generace elektrického crossoveru KONA Electric, kterého má být do konce roku vyrobeno 21 000 kusù vozidel, v pøíštím roce pak pùjde o dalších 50 000 vozidel. Je tedy patrné, že podíl elektrických vozidel vyrobených v Nošovicích bude v dalších mìsících narùstat.

Z výrobní linky Toyoty Motor Manufacturing v Kolínì sjelo v tomto roce 121 643 automobilù, tedy o 153 vozidel více než ve stejném období minulého roku. Znaèný pokles výroby pak zaznamenala v polovinì samotného mìsíce srpna (a èásti záøí), kdy došlo k neplánovanému pozastavení výroby zpùsobené nedostatkem plastových dílù. V srpnu bylo vyrobeno o 8 834 vozidel ménì (-66,9 %) než v loòském roce. Pozitivní zprávou je obnovení výroby, a to k dnešnímu pondìlí 18. záøí 2023.

Autobusy

Výroba autobusù zaznamenala nepatrný meziroèní pokles zpùsobený pøedevším objednávkovým charakterem výroby a z èásti i nìkterými chybìjícími komponenty. V prvních osmi mìsících bylo v Èeské republice vyrobeno celkem 3 149 autobusù, tedy o 212 ménì (-6,3 %) než ve stejném období loòského roku. Ve vysokomýtském IVECO CR bylo vyrobeno 2 941 autobusù (-1,8 %), SOR Libchavy vyprodukoval celkem 198 autobusù (-41,4 %). Spoleènost KHMC zamìøující se na výrobu minibusù, vyrobila v daném období celkem 10 vozidel, tedy o 3 ménì než v pøedchozím roce.  V segmentu elektrických pohonù bylo za leden až srpen vyrobeno celkem 16 bateriových BEV autobusù, a to v libchavském závodì spoleènosti SOR.

Motocykly

Také tradièní výrobce motocyklù JAWA Moto zaznamenal osmimìsíèní pokles výroby zpùsobený zejména nasycením trhu v minulém roce. V lednu až srpnu sjelo z výrobní linky tuzemské znaèky celkem 489 motocyklù (-63,5 %), v meziroèním absolutním srovnání tedy o 850 motocyklù ménì než v loòském roce.